085 130 46 34
info@binddd.nl
Toekomstbestendige energie-infrastructuur voor HST Enschede
Tags
Opdrachtgever
Logistiek dienstverlener HST Groep stond voor de uitdaging om de energievoorziening van twee nieuwbouwpanden, een laadplein en toekomstige uitbreidingen met zon-pv en/of accu’s goed voor te bereiden. Naast de technische uitdaging vormde duurzaamheid een belangrijk uitgangspunt. HST heeft duidelijke ambities op het gebied van duurzaamheid, onder andere op het gebied van elektrificatie van het wagenpark. Door te kiezen voor toekomstbestendige oplossingen, laat HST zien dat zij niet alleen aan de eisen van vandaag wil voldoen, maar juist vooruitkijkt naar een duurzame en innovatieve toekomst.
Daarbij speelde de vraag hoe twee grote middenspanningsaansluitingen (MS-D) gerealiseerd konden worden. Het behouden van de opdracht in combinatie met aanbesteding, advies en realisatie stond hierbij centraal. Door slim gebruik te maken van het netwerk binnen Enexis en het opzetten van een projectteam Energie onder onze leiding, werd de basis gelegd voor een robuuste en toekomstbestendige energie-infrastructuur.
Ga naar:
Het doel was om de opdracht voor twee grote aansluitingen veilig te stellen én deze optimaal te realiseren. Hierbij waren de volgende onderdelen belangrijk:
Onder onze regie werkte het projectteam aan een zo volledig mogelijke analyse van de situatie. Op basis daarvan werden de beste partijen gekozen voor de uitvoering van de twee aansluitingen. Samen met de interne projectleider van HST werd de realisatie van de fysieke assets in goede banen geleid.
Voor iedere aansluiting werd een inkoopstation en een compactstation gerealiseerd, met beide locatie specifieke configuraties van het laagspanningsrek. Zo ontstond een oplossing die naadloos aansluit bij de lokale omstandigheden en toekomstige uitbreidingsmogelijkheden.
Omdat de aansluitingen op verschillende adressen in het gebied gerealiseerd moesten worden, is vooraf zorgvuldig nagedacht over de fysieke plaatsing van de energie-infrastructuur. Daarbij is gekeken naar de relatie met het parkeren, het laadplein en de nieuwbouw. Deze integrale benadering is een voorbeeld van energieplanologie: het vroegtijdig afstemmen van ruimtelijke inrichting en energievoorziening. Zo moet een laadplein bijvoorbeeld dicht bij een aansluiting (compactstation) liggen, omdat er veel vermogen van het station naar de laadpalen getransporteerd moet worden. Door deze afstand zo klein mogelijk te houden, blijven de kosten voor kabels beperkt. Ook de nieuwbouw is in dit energiesysteem meegenomen, waarbij al rekening is gehouden met toekomstige duurzame opwek, zoals zonnepanelen, en de mogelijke inzet van energieopslag.
In het voorjaar van 2025 zijn de twee grote MS-D aansluitingen opgeleverd op het terrein van HST in Enschede. Hierbij gaat het om twee keer een 1.750 kVA aansluiting, elk met een eigen inkoop- en compactstation. Hiermee zijn de nieuwbouwpanden, het laadplein en de toekomstige uitbreidingen met zon-pv of accu’s optimaal voorbereid.
De basis is gelegd voor een energie-infrastructuur die niet alleen betrouwbaar is voor vandaag, maar ook flexibel genoeg om mee te groeien met de ambities van morgen.
Begin 2026 zijn we gestart met de vervolgfase: een haalbaarheidsonderzoek naar het administratief samenvoegen van alle grote aansluitingen van HST in Enschede. In totaal gaat het om zes aansluitingen die in twee fasen worden samengevoegd. In de eerste fase worden drie kleinere aansluitingen gebundeld tot één MS-D aansluiting. In de tweede fase wordt deze nieuwe aansluiting vervolgens samengevoegd met drie andere bestaande aansluitingen. Voor deze constructie wordt mogelijk gebruikgemaakt van een GTO-structuur.
Het doel was om de opdracht voor twee grote aansluitingen veilig te stellen én deze optimaal te realiseren. Hierbij waren de volgende onderdelen belangrijk:
Onder onze regie werkte het projectteam aan een zo volledig mogelijke analyse van de situatie. Op basis daarvan werden de beste partijen gekozen voor de uitvoering van de twee aansluitingen. Samen met de interne projectleider van HST werd de realisatie van de fysieke assets in goede banen geleid.
Voor iedere aansluiting werd een inkoopstation en een compactstation gerealiseerd, met beide locatie specifieke configuraties van het laagspanningsrek. Zo ontstond een oplossing die naadloos aansluit bij de lokale omstandigheden en toekomstige uitbreidingsmogelijkheden.
Omdat de aansluitingen op verschillende adressen in het gebied gerealiseerd moesten worden, is vooraf zorgvuldig nagedacht over de fysieke plaatsing van de energie-infrastructuur. Daarbij is gekeken naar de relatie met het parkeren, het laadplein en de nieuwbouw. Deze integrale benadering is een voorbeeld van energieplanologie: het vroegtijdig afstemmen van ruimtelijke inrichting en energievoorziening. Zo moet een laadplein bijvoorbeeld dicht bij een aansluiting (compactstation) liggen, omdat er veel vermogen van het station naar de laadpalen getransporteerd moet worden. Door deze afstand zo klein mogelijk te houden, blijven de kosten voor kabels beperkt. Ook de nieuwbouw is in dit energiesysteem meegenomen, waarbij al rekening is gehouden met toekomstige duurzame opwek, zoals zonnepanelen, en de mogelijke inzet van energieopslag.
In het voorjaar van 2025 zijn de twee grote MS-D aansluitingen opgeleverd op het terrein van HST in Enschede. Hierbij gaat het om twee keer een 1.750 kVA aansluiting, elk met een eigen inkoop- en compactstation. Hiermee zijn de nieuwbouwpanden, het laadplein en de toekomstige uitbreidingen met zon-pv of accu’s optimaal voorbereid.
De basis is gelegd voor een energie-infrastructuur die niet alleen betrouwbaar is voor vandaag, maar ook flexibel genoeg om mee te groeien met de ambities van morgen.
Begin 2026 zijn we gestart met de vervolgfase: een haalbaarheidsonderzoek naar het administratief samenvoegen van alle grote aansluitingen van HST in Enschede. In totaal gaat het om zes aansluitingen die in twee fasen worden samengevoegd. In de eerste fase worden drie kleinere aansluitingen gebundeld tot één MS-D aansluiting. In de tweede fase wordt deze nieuwe aansluiting vervolgens samengevoegd met drie andere bestaande aansluitingen. Voor deze constructie wordt mogelijk gebruikgemaakt van een GTO-structuur.
Het doel was om de opdracht voor twee grote aansluitingen veilig te stellen én deze optimaal te realiseren. Hierbij waren de volgende onderdelen belangrijk:
Onder onze regie werkte het projectteam aan een zo volledig mogelijke analyse van de situatie. Op basis daarvan werden de beste partijen gekozen voor de uitvoering van de twee aansluitingen. Samen met de interne projectleider van HST werd de realisatie van de fysieke assets in goede banen geleid.
Voor iedere aansluiting werd een inkoopstation en een compactstation gerealiseerd, met beide locatie specifieke configuraties van het laagspanningsrek. Zo ontstond een oplossing die naadloos aansluit bij de lokale omstandigheden en toekomstige uitbreidingsmogelijkheden.
Omdat de aansluitingen op verschillende adressen in het gebied gerealiseerd moesten worden, is vooraf zorgvuldig nagedacht over de fysieke plaatsing van de energie-infrastructuur. Daarbij is gekeken naar de relatie met het parkeren, het laadplein en de nieuwbouw. Deze integrale benadering is een voorbeeld van energieplanologie: het vroegtijdig afstemmen van ruimtelijke inrichting en energievoorziening. Zo moet een laadplein bijvoorbeeld dicht bij een aansluiting (compactstation) liggen, omdat er veel vermogen van het station naar de laadpalen getransporteerd moet worden. Door deze afstand zo klein mogelijk te houden, blijven de kosten voor kabels beperkt. Ook de nieuwbouw is in dit energiesysteem meegenomen, waarbij al rekening is gehouden met toekomstige duurzame opwek, zoals zonnepanelen, en de mogelijke inzet van energieopslag.
In het voorjaar van 2025 zijn de twee grote MS-D aansluitingen opgeleverd op het terrein van HST in Enschede. Hierbij gaat het om twee keer een 1.750 kVA aansluiting, elk met een eigen inkoop- en compactstation. Hiermee zijn de nieuwbouwpanden, het laadplein en de toekomstige uitbreidingen met zon-pv of accu’s optimaal voorbereid.
De basis is gelegd voor een energie-infrastructuur die niet alleen betrouwbaar is voor vandaag, maar ook flexibel genoeg om mee te groeien met de ambities van morgen.
Begin 2026 zijn we gestart met de vervolgfase: een haalbaarheidsonderzoek naar het administratief samenvoegen van alle grote aansluitingen van HST in Enschede. In totaal gaat het om zes aansluitingen die in twee fasen worden samengevoegd. In de eerste fase worden drie kleinere aansluitingen gebundeld tot één MS-D aansluiting. In de tweede fase wordt deze nieuwe aansluiting vervolgens samengevoegd met drie andere bestaande aansluitingen. Voor deze constructie wordt mogelijk gebruikgemaakt van een GTO-structuur.
